「管家婆博彩论坛」2018中国车市期末考试成绩榜:宝沃汽车

2020-01-10 16:39:24 来源:互联网

「管家婆博彩论坛」2018中国车市期末考试成绩榜:宝沃汽车

管家婆博彩论坛,宝沃汽车这位同学在2018年学习成绩下滑非常严重,只考了74分,与此前的优异成绩形成了较大反差,令人唏嘘。

(评分标准:今年销量/去年销量x100%)

宝沃汽车是前几年才从德国而来的转校生,刚进学校时成绩优异,受到了许多的表扬,但后来,被更加努力、学习劲头更强的其它同学所赶超,令宝沃汽车倍感压力。尤其是在过去的一年里,宝沃汽车在学习方向上,忽视了对于基础知识的学习,导致最后的成绩一落千丈。

在2017年,宝沃汽车bx7、bx5两款车型的总销量为44380辆,而2018年,bx7、bx6、bx5三款车型的总销量不到33000辆,下滑明显,这样的成绩回去难免会被打板子。

bx7

bx7是宝沃汽车在国内推出的首款车型,在2016年上市之初便受到了市场的广泛关注,销量更是接近6000台,可谓是一举成名。bx7的外观与大多数德系车一样,设计的比较沉稳、大气,菱形的宝沃logo镶嵌在直瀑式进气格栅中,让整个前脸看上去更有气势。bx7的内饰设计虽然也相对简洁,但在用料和做工上都很出色,中控台、车门板等位置用了较多皮质包裹,并且缝线细腻,提升了车内的档次感。

bx7作为一款中型suv,尺寸与同级相比属于较小一号,但相比紧凑型suv,车身尺寸又要大上不少,或许这也是为了形成错位竞争。bx7的配置较为丰富,全景天窗、12.3寸液晶仪表盘、360度影像、12.3寸中控大屏、电动后备箱等一应俱全。

发动机方面,bx7搭载的是一台2.0t涡轮增压发动机(最大马力224匹、最大扭矩300牛·米),匹配的是6档手自一体变速箱。实际驾驶感受上看,bx7的动力表现比较一般,变速箱没有过于积极的换挡节奏,发动机的涡轮爆发力也不强,但好在平顺性很好,而且bx7的底盘表现很沉稳,韧性十足,很有“德系”味道。不过,bx7的隔音降噪做的一般,而且油耗较高,更严重的是,bx7频繁爆出小毛病较多等问题,令许多消费者在购买之后备受困扰,不利的口碑也随着这些负面消息不断传开,从而大幅影响了bx7的销量。

bx5

bx5是宝沃汽车推出的第二款车型,定位紧凑型suv。与大哥bx7一样,bx5在外形上延续了宝沃汽车家族式特征,大气沉稳。内饰上,虽然在用料上不及bx7,但视觉效果依旧很时尚简洁,受众面也更广。bx5在车身尺寸上属于标准紧凑型suv身材,乘坐空间与同级车型相近。

动力系统上,bx5搭载了一台1.4t涡轮增压发动机(最大马力150匹、最大扭矩250牛·米),匹配的是6mt和6挡手自一体变速箱。从实际驾驶感受上看,bx5的油门表现相对迟缓,动力输出偏弱,即便地板油也不会有太强的推背感,相反只会带来更加恼人的噪音,但是6挡手自一体变速箱的表现还是比较勤恳,无论如何的频繁踩油、收油,变速箱都会将动力梳理的很平顺。不过,bx5也同样存在油耗高、隔音较差等问题,一定程度影响了产品的口碑。

bx5作为宝沃汽车的入门车型,在bx7销量受阻后担任起了重任,但是在2018年还是没能达到预期,虽然期间进行过产品调整、价格调整,并且也收获了一定的销量提升,但是对于整个宝沃品牌而言,这显然也是不够的。并且,bx5乃至整体宝沃汽车销量正在呈现整体销量下降趋势,并且越来越明显,如何改变这一趋势,才是bx5未来所要面对的最大问题。

bx6

bx6是细分市场之下宝沃汽车推出的一款轿跑suv,上市7个月销量仅为809台,成绩惨淡。在大部分人眼中,轿跑suv应该具备短尾、溜背等设计元素,bx6也不例外,但是在设计上,bx6只做到了神似,没做到形似,尤其是在溜背方面,由于bx6基于bx5打造而来,较短的车身尺寸限制了尾部线条的过渡,导致整个车身比例看上去不自然,甚至很突兀,并且整个车尾设计的相当草率,直接使用bx5的车尾设计,显得极度不协调。此外,bx6的内饰也与bx5设计的几乎一模一样,完全没有运动感可言,没有特点的产品,消费者自然也不会买单,惨淡的销量也的确给予bx6了一个响亮的耳光。

神州优车收购宝沃汽车,未来的路会好走吗?

从2014年福田花费500万欧元购入宝沃品牌,到2016年bx7上市销量接近6000台,半年时间获得近4万辆的订单,到最后2018年,销量的大幅下滑仅用了不到4年时间,从中出现了诸多问题。而在这些问题之中,最严重的还是莫过于产品质量的不稳定,许多来自发动机、变速箱等核心部件的投诉层出不穷,加上宝沃的售后维护建立的时间较短,缺乏更多实践经验,造成了部分车主对售后服务的不满,进一步影响了品牌的口碑。其实,福田当初复活宝沃品牌,向高端车市进军的思路并无过错,但是在发展过程中,过度的宣传出身、情怀,忘却了发展中最重要的产品质量,导致销量大幅下滑,这个教训值得每一个人牢记。

在连续的亏损之下, 福田似乎看不到了盈利的希望,在2018年即将结束前,北汽福田汽车股份有限公司挂牌出售北京宝沃汽车有限公司67%股权。长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司成为福田汽车的受让方,至此,神州优车正式接盘宝沃汽车。

对于收购宝沃汽车,神州优车首先看中的是宝沃汽车拥有传统汽车与新能源双重资质,并且在中国已经建成整车与发动机生产工厂,这对于神州优车今后的转型是有很大帮助的。此外,神州优车认为宝沃汽车销量不好的原因不在于产品,而在于未能抓住消费者的需求,现阶段宝沃汽车将会大批量进入神州租车的采购名单中,帮助其渡过难关。但这样做显然不足以支撑起一个车企的发展,因此在未来,宝沃还会对自己的销售网络会进行重构,新建三大类型的零售网点,将销售中心放在市中心的核心地段,让消费者能更快捷的体验的宝沃产品。

成绩评语

在2018年里,bx7销量腰斩、bx6销量还不到四位数、仅靠bx5苦苦支撑,销量的持续下滑加上汽车市场的萎靡,似乎让宝沃汽车的家长福田汽车失去了信心,一怒之下,将宝沃汽车出售给了神州优车。在得到这个孩子后,神州优车格外喜爱,决定让它加强学习,努力深造,希望更有出息。可以看到,在长远规划下,神州优车不仅会对宝沃汽车的销售网络进行改造,还会改变宝沃原先的产品定位,今后会主打性价比,降低消费者的购车门槛,更重要的是,今后会对产品质量进行严格把关,提升产品的稳定性,努力重拾失去的口碑。我们也更希望宝沃汽车在褪去曾经的“虚荣”后,能迎来一个“华丽”的蜕变。‍



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(编辑:匿名)